[摘要] 7月京新高速公路三期又有新进展！京新高速公路三期作为“北京－乌鲁木齐”高速公路（G7）的重要组成部分，起于宣化区胶泥湾枢纽互通，止于怀安县西洋河村西北侧1公里冀晋省界处，路线全长63．085公里，采用双向6车道高速公路标准建设，设计速度每小时100公里。未来张家口怀安交通逐步完善。
7月张家口交通设施建设又有新进展！目前京新高速公路三期又有新进展！京新高速公路三期作为“北京－乌鲁木齐”高速公路（G7）的重要组成部分，起于宣化区胶泥湾枢纽互通，止于怀安县西洋河村西北侧1公里冀晋省界处，路线全长63．085公里，采用双向6车道高速公路标准建设，设计速度每100公里。未来张家口怀安交通逐步完善，择一处 张家口怀安楼盘定居此处也不错！
核心提示
京新高速公路三期作为“北京－乌鲁木齐”高速公路（G7）的重要组成部分，起于宣化区胶泥湾枢纽互通，止于怀安县西洋河村西北侧1公里冀晋省界处，路线全长63．085公里，采用双向6车道高速公路标准建设，设计速度每100公里，沿线途经宣化区塔儿村乡、江家屯乡和怀安县左卫镇、第六屯乡、柴沟堡镇、渡口堡乡6个乡镇、32个 村，与京新高速公路山西段顺接。项目竣工后将有效缓解我市进京通道交通的压力，对于促进地方经济发展，改善地方道路通行能力具有重要意义。
目前，京新高速公路三期进展如何？盛夏时节，记者来到位于怀安县境内的京新高速公路三期施工现场一探究竟。
正午时分，记者在怀安县第六屯乡 京新高速公路三期施工现场看到，摊铺机、压路机往来穿梭，抢抓 施工季节进行路面铺油施工。京新高速公路三期工程科科长韩屹对记者说，京新高速公路三期自开工以来，时间紧任务重，为确保工程高质量如期竣工，京新高速公路三期张家口管理处创新工作模式，将精细化管理贯穿于施工建设中，克服重重阻碍，着力打造精品工程。
“与其他高速公路不同，在路面施工时对于进京方向行车道采用重载车道标准设计，出京方向车道采用正常标准设计施工。”韩屹对记者说，在油面铺设时进京方向要比出京方向多铺一层油面，确保重载车辆在京新高速公路上平稳行驶，提高路面的耐久性。
距离油面施工 处，南洋河特大桥也在抓紧建设。作为京新高速公路三期的主要控制性工程，也是全线 一座上跨京包铁路施工的特大桥，南洋河特大桥长1073米。其主桥桥体高28．2米、臂展100米、重15000吨，桥体下部距京包铁路 小距离仅有8米，平均每20就有一趟列车经过，安全风险高。为确保既有京包铁路运行安全，工程采取“先建后转”的工艺，先沿铁路平行方向建设桥体，再将建好桥体沿逆时针方向转体至设计位置，可成功上跨京包铁路。同时，在转体施工前，项目管理人员提前进行了试转，并对转体结构的安全系数及转体时间等指标进行 计算；转体过程中，项目测量组、观测组、操作组等部门精密协作，对桥体平衡性、中墩垂直度、桥轴线正确性进行全程监测，确保桥体精准就位，顺利与引桥实现对接，为京新公路三期后续施工奠定了坚实基础……
在京新高速公路三期，类似这样的难点、亮点工程有10余处，建设者把精细化管理作为攻坚克难的主要抓手，确保工程建设顺利推进。据悉，目前，京新高速公路各控制性工程均已完成95％以上，路基土石方工程已基本完成，预计年内可具备通车条件。
“京藏高速公路作为我市目前进京的主要通道，日平均车流量在7000辆次，每到周末车流量甚至会达到1．1万辆次，超出了京藏高速公路的负载。尤其是东花园5671元/平方米[桥西]东花园0套在售到康庄约8公里的路段，受办理进京证的影响，时常会出现拥堵的情况。”高速交警张家口支队相关负责人介绍，京新高速公路三期建成通车后，可有效缓解京藏高速过于集中的交通压力，司乘人员进京将又多了一个选择。
作为张家口与北京相连接的又一条高速公路，京新高速高速公路三期可拉近我市西南地区与北京的时空距离，尤其对于怀安县来说，可成为北京功能疏解地、产业转移地和旅游休闲地，更好地服务京津冀协同发展。“可以说，京新高速公路三期的建成通车，可改善怀安县区域的路网结构。”怀安县交通运输局相关负责人表示，京新高速公路三期与京新高速公路山西段相连，可形成沟通两地之间的又一条省际高速通道，增加两地间联系，从而提升区域高速公路网的应急保障能力。
不仅如此，在今年怀安县委十三届二次全会上明确提出，依托正在建设的京新高速公路三期以及张呼、张大两条高铁，怀安县将着力打造高铁新城，全方位推动县域经济快速发展。
“大通道”为地方经济发展提速
京新高速公路三期竣工通车，受益 的要数沿线的乡镇。“按照施工规划，京新高速三期在我们乡设出入口一处，停车服务区1处，通车后，在方便本地群众出行的同时，对经济发展将会起到积极的带动作用。”怀安县第六屯乡党委书记王岩峰对于未来发展满怀信心。
“目前，第六屯乡正在进行产业结构调整， 是农产品种植正在由传统品种向高效农产品转型，以促进农民增收，助力精准脱贫。”王岩峰对记者说，过去他们乡大多以大田作物为主，村民忙活一年下来赚不了几个钱，随着京新高速公路通车日期日益 ，依托便利的交通条件，今后可以种植一些新鲜的蔬菜直供北京，村民的收入一定会翻几番。不仅如此，随着京新高速公路三期竣工通车以及停车服务区的正式启动，势必会解放部分农民生产力从事三产，可增加就业机会，增加农民收入。目前，第六屯乡已经对高速出入口 土地利用状况作了新的规划，提前为服务业的兴起做好土地和规划的配套。
同样畅想着美好未来的还有菜农杨生旺，他说，过去种地都等着菜商到地头收，今后他们想把蔬菜卖到哪儿都能自己开车去，想想就激动！
就像第六屯乡村民杨生旺畅想的一样，京新高速三期通车后，沿线乡镇的发展 巨大。“京新高速三期还在柴沟堡乡、左卫镇都留有出口，这对于带动沿线经济发展，促进农民增收，都将起到推动作用。”京新高速公路三期相关负责人表示。
未来张家口怀安交通逐步完善，择一处 张家口怀安楼盘定居此处也不错！
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